「概論/負のフィードバックによる調節/「原因」と「結果」/旧コンテンツ「原因」と「結果」/まとめ」の版間の差分
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<td>[[ファイル:00160.jpg|alt=00160.jpg|none|200px]]</td> | |||
<td>[[ファイル:02800.jpg|alt=02800.jpg|none|250px]]</td> | |||
<td>エンジンの回転が上がり、スピード上昇への促進作用が大きくなり、速すぎるスピードになってしまっています。 </td> | |||
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<td>[[ファイル:00161.jpg|alt=00161.jpg|none|200px]]</td> | |||
<td>[[ファイル:02777.jpg|alt=02777.jpg|none|250px]]</td> | |||
<td>エンジンの回転がちょうどよく、スピードもちょうどいいレベル（セットポイント）に上昇しています。 </td> | |||
</tr> | |||
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<td>[[ファイル:00162.jpg|alt=00162.jpg|none|200px]]</td> | |||
<td>[[ファイル:02801.jpg|alt=02801.jpg|none|250px]]</td> | |||
<td>エンジンの回転下がり、スピード上昇への促進作用が小さくなり、遅すぎるスピードになってしまっています。 </td> | |||
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2013年4月16日 (火) 15:30時点における最新版
POINT!
| 「原因」が「結果」を促進している。 |
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エンジンの回転が上がり、スピード上昇への促進作用が大きくなり、速すぎるスピードになってしまっています。 |
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エンジンの回転がちょうどよく、スピードもちょうどいいレベル（セットポイント）に上昇しています。 |
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エンジンの回転下がり、スピード上昇への促進作用が小さくなり、遅すぎるスピードになってしまっています。 |