「概論/負のフィードバックによる調節/「原因」と「結果」」の版間の差分

提供:一歩一歩
ナビゲーションに移動 検索に移動
編集の要約なし
編集の要約なし
 
(同じ利用者による、間の2版が非表示)
1行目: 1行目:
[[Category:概論|ガイロン]]
{{Point|自動車では、エンジンの回転が「原因」であり、スピード上昇が「結果」である。}}
{{Point|自動車では、エンジンの回転が「原因」であり、スピード上昇が「結果」である。}}


18行目: 17行目:
自動車のエンジンの回転が{=「原因」~「結果」}であって、スピード上昇が{~「原因」~=「結果」}である。  
自動車のエンジンの回転が{=「原因」~「結果」}であって、スピード上昇が{~「原因」~=「結果」}である。  


//LEVEL:2
//LEVEL:3
//RAND  
//RAND  
{=原因が結果を~結果が原因を}促進している。  
{=(エンジンの回転のような)「原因」が(スピード上昇のような)「結果」を~(スピード上昇のような)「結果」が(エンジンの回転のような)「原因」を}促進している。  
</GIFT>
</GIFT>

2016年6月17日 (金) 20:07時点における最新版

POINT!

動画と音声での説明

03662.jpg

排気ガスが2つ出る位エンジンが回転していると、ちょうどいいスピードが出ます(と言うか、出ることにしましょう)。エンジンの回転が「原因」であり、スピード上昇が「結果」です。エンジンの回転がスピード上昇を促進(赤い下向きの+矢印)しているのです。

03663.jpg

当然、エンジンの回転が多くなると、促進も強く(図では太く)なり、スピード上昇も多くなります。 赤い中抜きの上向き矢印が、過剰であることを表しています。

03664.jpg

また、エンジンの回転が少なくなると、促進も弱く(図では細く)なり、スピード上昇も少なくなります。青い中抜きの下向き矢印が、不足であることを表しています。

Challenge Quiz

1.

自動車のエンジンの回転が 「原因」 「結果」 であって、スピード上昇が 「原因」 「結果」 である。

2.

(エンジンの回転のような)「原因」が(スピード上昇のような)「結果」を (スピード上昇のような)「結果」が(エンジンの回転のような)「原因」を 促進している。